Joe Nguyen ประธานบริษัท Tesla เจ้าของสิงคโปร์: ‘[Tesla] คืออนาคตของการขนส่ง’

ในขณะที่การเติบโตของเทสลาในสิงคโปร์เริ่มต้นอย่างช้าๆ แบรนด์รถยนต์ไดนามิกดูเหมือนจะชดเชยด้วยรถยนต์ใหม่จำนวนมากที่ถูกนำเข้าที่นี่ ปีที่แล้วมีรถเทสลามาถึงเป็นประวัติการณ์พร้อมกับตัวเลข LTA ซึ่งแสดงว่ามีรถเทสลาทั้งหมด 980 คันที่ลงทะเบียนที่นี่ ตามข้อมูลในเดือนมกราคม 2022นี่เป็นข่าวดีสำหรับสโมสรรถ Tesla Owners Singapore ซึ่งจัดตั้งขึ้นเมื่อปีที่แล้ว เริ่มต้นจากการเป็นกลุ่มที่ไม่เป็นทางการ แต่ปัจจุบันกลายเป็น “อย่างเป็นทางการ” ของ Tesla Owners Club และได้รับการยอมรับจาก

บริษัทรถยนต์ของสหรัฐฯ ขณะนี้สมาชิกเพิ่มขึ้น

เป็นมากกว่า 600 คนแล้ว ตามคำกล่าวของประธานโจ เหงียน รุ่นที่สมาชิกเป็นเจ้าของมีตั้งแต่รุ่น 3 ยอดนิยมไปจนถึงรุ่นสปอร์ต S

กลุ่มนี้ “มีความเคลื่อนไหวทางออนไลน์มาก” ตามคำกล่าวของเหงียนที่มีกลุ่ม Facebook (เจ้าของเทสลาในสิงคโปร์ – TOSG) ซึ่งเปิดให้สาธารณชนเข้าชม มีพอร์ทัลชุมชน Telegram และกลุ่มแชท WhatsApp ของตัวเองพร้อมข้อความนับร้อยที่ส่งกลับไปกลับมาระหว่างสมาชิกทุกวัน “มีการขับเคลื่อนที่จัดขึ้นโดยสมาชิกของเรา แต่เห็นได้ชัดว่ามันยากขึ้นสำหรับการรวมตัวแบบตัวต่อตัวเนื่องจาก COVID-19” เขากล่าวเสริม

นักสะสมรถระดับเมกะ: พบกับมหาเศรษฐีชาวมาเลเซียที่ซื้อ BUGATTIS 3 คันในสิงคโปร์

แพลตฟอร์มเพื่อความสำเร็จ

ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้เทสลาเฟื่องฟูในสิงคโปร์คือการเปิดตัวพอร์ทัลการขายในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 สิ่งนี้ทำให้เกิดความต้องการอย่างมากสำหรับเทสลารุ่น 3 ซึ่งในไม่ช้าก็กลายเป็นรถซีดานที่ขายดีที่สุดในสิงคโปร์ Model 3 รุ่นมาตรฐานมีราคาประมาณ 113,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ก่อน COE และสามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 5.6 วินาที นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่มีกำลังสูง (รุ่น 3 Performance) ซึ่งสามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที และมีราคาจำหน่ายก่อน COE ที่ 155,000 ดอลลาร์สิงคโปร์

เจ้าของ Tesla ก่อนหน้านี้เลือกใช้ Model S และ Model X ซึ่งซื้อจากผู้นำเข้าคู่ขนานเช่น Hong Seh, Vincar และ Coffee & Cars Nguyen ประธานของ Tesla Owners Club เป็นเจ้าของรถยนต์รุ่น Model S ที่ดูสปอร์ต ซึ่งเขากล่าวอย่างภาคภูมิใจว่าเป็นรถยนต์รุ่นดังกล่าวรุ่นแรกในสิงคโปร์ เขาชาร์จที่บ้านเป็นหลัก ในขณะที่บางครั้งก็ใช้สถานีชาร์จของ SP หรือ Greenlots ซึ่งกระจายอยู่ทั่วเกาะ

Nguyen กับ Tesla 3 ซึ่งเป็นหน่วยยืมในขณะที่ Tesla S ของเขาเองอยู่ในเวิร์กช็อป (ภาพ: เคลวิน เจีย)

เจ้าของเทสลาหลายคนพูดถึงราคาที่แข่งขันได้ของรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับแบรนด์หรูสัญชาติเยอรมันอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู และออดี้ บางรายสนใจเทคโนโลยีชั้นนำของอุตสาหกรรมของเทสลา เช่น ฟังก์ชันการขับขี่กึ่งอัตโนมัติและความสามารถในการระบายความร้อนล่วงหน้าของรถจากระยะไกลผ่านสมาร์ทโฟน

เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> น้ำเต้าปูปลาออนไลน์